CG150 CG200 CG250 PEIRIANNEG GYDA PEDWAR WHEELER
video

CG150 CG200 CG250 PEIRIANNEG GYDA PEDWAR WHEELER

Model: 162fmj
Math: Silindr sengl, pedair - strôc, aer - wedi'i oeri
Dadleoli: ML149
Turio x Strôc: MM62 x 49.5
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch
162FMJ (CG150)

Mae ein peiriant ATV gyda gêr gwrthdroi ar gael yn 150cc, 200cc, a dadleoliad 250cc. Mae pob model yn cynnwys siafft fertigol -, aer - wedi'i oeri, pedwar dyluniad strôc -, wedi'u peiriannu'n benodol ar gyfer ATVs, ewch - cartiau, ac aml {- cerbydau pwrpasol.

 

Daw'r injan Kart 150cc Go Kart gyda gwrthdroi gyda throsglwyddiad cydiwr cyflymder pedwar - (N-1-2-3-4) a sbroced 15T 420, gan ei gwneud hi'n hawdd llywio llwybrau neu rwystrau cul. Mae'r pecyn injan yn cynnwys injan 1p52fmi, manwldeb cymeriant, cychwyn cic, a phecyn manwldeb, ac mae'n hawdd ei osod. Ar ôl cael gwared ar yr injan wreiddiol, gellir cwblhau'r gosodiad trwy ddilyn y camau symud i'r gwrthwyneb.

 

Mae'r gyfres hon yn cynnal y cynllun siafft fertigol -, gyda dyluniad cryno sy'n gwella effeithlonrwydd gofod a sefydlogrwydd. Mae'r system oeri aer - wedi'i phrofi yn amgylcheddau tymheredd uchel - ac isel -. Mae'n gweithredu'n ddibynadwy mewn anialwch, tir creigiog, ardaloedd arfordirol llaith, ac amodau heriol eraill, gan atal gorboethi a gwrthsefyll llwch ac ymyrraeth mwd i bob pwrpas.

 

Mae'r gyfres yn gydnaws ag ystod eang o fodelau, gan gynnwys cerbydau ffordd poblogaidd oddi ar - fel yr Honda XR50, CRF50, Kawasaki KX, KLX, SSR, Apollo, a mwy. Mae hefyd yn addas ar gyfer GO - cartiau a cherbydau pwrpasol aml -, a gall wasanaethu fel opsiwn newydd neu uwchraddio.

 

Prif fanylebau technegol

Model: -------------------------------------- 162 fmj

Math: - - ------ Silindr sengl, pedair strôc, aer-oeri

Dadleoli: ml --------------------------------- 149

Turio x Strôc: mm ------------------------- 62 x 49.5

Cyflymder Pwer a Chylchdroi Graddedig: kw/(r/min) ---- 8.2/8500

Cyflymder max.torque & cylchdroi: nm/(r/min) ---- 9.5/7500

cyflymder ldling: r/min ----------------------- 1500 ± 150

Defnydd Min.Fuel: G/KW.H ----------------- Llai na neu'n hafal i 367

LGNITION: -------------------------------------- CDI

Cychwyn: ----------------------------- Trydan/Cic

Iro: ----------------------- Pwysau/Sblash

Trosglwyddo: ----------------------- 5 cyflymder, cylchdro

 

Nodiadau Cynulliad a Chynnal a Chadw:
Sicrhewch fod yr injan yn gydnaws â'r ffrâm a'r system oeri. Yn ystod y gosodiad, graddnodi yn gywir a diogelu'r holl gydrannau'n gadarn. Os ydych chi'n defnyddio system oeri dŵr -, gosodwch a chynnal yr holl rannau angenrheidiol, gan gynnwys y rheiddiadur, pibellau, a phwmp dŵr. Archwiliwch y system oeri, olew injan a chydrannau allweddol yn rheolaidd.

 

Mae'r pensaernïaeth math CG - o'r injan 150cc gyda'r gwrthwyneb yn sicrhau rhwyddineb cynnal a chadw ac effeithlonrwydd tanwydd. Mae'n perfformio'n ddibynadwy mewn amgylcheddau eithafol fel Canol Asia, Gorllewin Affrica, ac Ewrop, gan gynnig perfformiad gradd proffesiynol - gyda chost ragorol - effeithiolrwydd.

 

150cc engine with reverse

atv engine with reverse gear

150cc go kart engine with reverse

150cc atv engine with reverse

Exhibition

Factory-1

Factory-2

Our Company

Packing

20240625171757

 

Tagiau poblogaidd: CG150 CG200 CG250 PEIRIANNEG GYDA PEDWAR WHEELER, CHINA CG150 CG200 CG250 PEIRIANNEG GYDA GWEITHGYNHYRCHWR PEDWAR WHEELER, Cyflenwyr, Ffatri

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad