Beic modur beic baw atv 4 strôc 250cc cg250 injan aer-oeri ar gyfer yx lf

 

Prif fanylebau technegol

Model: ------------------------------------- 167 fmm

Math: ------- Silindr sengl, pedair strôc, aer-oeri

Dadleoli: ml --------------------------------229

Turio x Strôc: mm --------------------------67 x 65

Pwer a Chylchdroi Graddedig: kw/(r/min) {{{0}}. 0/7500

Cyflymder max.torque & cylchdroi: nm/(r/min) --15. 5/6000

cyflymder ldling: r/min ----------------------1500 ± 150

Defnydd Min.Fuel: G/KW.H ---------------- yn llai na neu'n hafal i 367

lgnition: ------------------------------------- cdi

Cychwyn: ---------------------------- trydan/cic

Iro: ---------------------- pwysau/sblash

Trosglwyddo: ----------------------5 cyflymder, cylchdro

 

G250 Peiriant strôc 4- ar gyfer ATV, beic baw, beic modur, beic tair olwyn a go-cart

 

Trosolwg o'r Cynnyrch:

 

YCG250 AIR-COULED 4- Peiriant Strôcyn ddatrysiad pŵer amlbwrpas, perfformiad uchel wedi'i gynllunio ar gyfer ATVs, beiciau baw, beiciau modur, beiciau tair olwynion cyfleustodau, ac injan Go-cartiau 250cc gyda gwrthdroi. Wedi'i adeiladu gyda manwl gywirdeb a gwydnwch, mae'r injan 250cc hon yn cyfuno ansawdd eithriadol, effeithlonrwydd tanwydd, a nodweddion arloesol, gan ei wneud yn ddewis gorau ar gyfer defnydd hamdden a masnachol. Wedi'i allforio i Ewrop, Affrica, De -ddwyrain Asia, De America, a thu hwnt, mae injan CG250 yn darparu dibynadwyedd digymar ar werth diguro.

 

Nodweddion Allweddol:

 

Dyluniad strôc 4- aer:Yn sicrhau'r afradu gwres gorau posibl ar gyfer perfformiad cyson mewn tiroedd garw neu weithrediadau estynedig.

 

Gwrthdroi ymarferoldeb gêr:Yn unigryw i injan ATV 250CC, mae'r nodwedd hon yn symleiddio symud mewn lleoedd tynn-berffaith ar gyfer go-cartiau, beiciau tair olwyn cargo, neu ATVs oddi ar y ffordd.

 

Cydnawsedd eang:Yn gydnaws â Taotao, YX, LF, a modelau beic ATV/baw mawr eraill (ee injan 250cc ar gyfer Taotao ATV).

 

Adeiladu dyletswydd trwm:Mae cydrannau wedi'u hatgyfnerthu a pheirianneg fanwl yn gwarantu hirhoedledd, hyd yn oed o dan lwythi trwm neu amodau eithafol.

 

Pwer cost-effeithiol:Mae allbwn trorym uchel a dyluniad tanwydd-effeithlon yn lleihau costau gweithredu wrth wneud y mwyaf o gynhyrchiant.

 

Cyrhaeddiad Byd -eang:
Yn ymddiried gan feicwyr a busnesau ledled y byd, mae'r injan CG250 yn ffynnu mewn hinsoddau a chymwysiadau amrywiol o lwybrau oddi ar y ffordd Ewropeaidd i gludiant cargo Affrica a chymudiadau trefol De America.

 

Pam dewis yr injan CG250?

 

Ansawdd profedig:Profwyd yn drwyadl i fodloni safonau rhyngwladol ar gyfer perfformiad a diogelwch.

 

Amlochredd pob tir:Yn ddelfrydol ar gyfer ATVs, beiciau baw, beiciau modur, beiciau tair olwyn a go-cartiau ag anghenion gwrthdroi.

 

Gosod Hawdd:Mae pecyn injan cyflawn yn cynnwys cydrannau hanfodol ar gyfer uwchraddio di -dor neu amnewidiadau.

 

Rhagoriaeth fforddiadwy:Perfformiad premiwm am bris cystadleuol, wedi'i ategu gan ymddiriedolaeth cwsmeriaid fyd -eang.

 

Yn ddelfrydol ar gyfer:

Defnydd hamdden:Anturiaethau ATV, rasio beiciau baw, neu fynd i gartio gyda gallu gwrthdroi.

Ceisiadau Masnachol:Twyllanau cargo, fflydoedd dosbarthu, neu gerbydau fferm/cyfleustodau.

Uwchraddio:Amnewid peiriannau hŷn yn Taotao, YX, LF, neu fodelau tebyg ar gyfer pŵer gwell.

Pwer i fyny gyda'r injan CG250- Lle mae arloesi yn cwrdd â dibynadwyedd garw ar gyfer beicwyr a busnesau byd -eang!

 

Pwrpas: Ar gyfer disodli / atgyweirio

Cyflwr: Newydd

MOQ: 50 set

Man Tarddiad: Chongqing, China

Math: Peiriant Beic Modur/Peiriant Tircycle/Peiriant ATV

Lliw: arian, du, euraidd

Meintiau: Prawf 100% cyn Exwork

Gallu cyflenwi: 800 set /dydd

 

 

Logo wedi'i addasu

Min. Gorchymyn: 50

Addasu graffig

Min. Gorchymyn: 50

Am fwy o fanylion addasu, cyflenwr negeseuon

 

 

1. Paratoi

Sicrhewch fod pob rhan yn lân ac yn rhydd o falurion.

Gosodwch yr holl gydrannau ac offer ar gyfer mynediad hawdd.

 

2. Mowntio'r injan

Gosodwch yr injan yn y ffrâm ac alinio'r pwyntiau mowntio.

Mewnosodwch y bolltau mowntio a'u tynhau i dorque penodol y gwneuthurwr.

 

3. Cysylltu'r carburetor

Atodwch y carburetor i'r maniffold cymeriant.

Cysylltwch y cebl llindag â'r carburetor.

Atodwch y llinell danwydd o'r tanc tanwydd i'r carburetor, gan sicrhau ffit diogel i atal gollyngiadau.

 

4. Gosod y gwacáu

Atodwch y pennawd gwacáu i borthladd gwacáu’r injan.

Sicrhewch y muffler i'r ffrâm, gan sicrhau bod yr holl gysylltiadau'n dynn ac nad oes unrhyw ollyngiadau gwacáu.

 

5. Cysylltiadau trydanol

Cysylltwch y coil tanio a'r uned CDI yn unol â'r diagram gwifrau.

Atodwch y switsh lladd ac unrhyw gydrannau trydanol eraill.

 

6. Olew a Thanwydd

Llenwch yr injan gyda'r swm argymelledig o olew injan strôc 4-.

Sicrhewch fod y tanc tanwydd yn lân ac wedi'i lenwi â gasoline ffres.

 

7. Gwiriadau Terfynol

Gwiriwch yr holl folltau a chysylltiadau i sicrhau eu bod yn dynn ac yn ddiogel.

Archwiliwch yr hidlydd aer i sicrhau ei fod yn lân ac wedi'i osod yn iawn.

8. Dechrau'r injan

Ymgysylltwch â'r cychwyn cic neu'r cychwyn trydan i gychwyn yr injan.

Gadewch i'r injan gynhesu a gwirio am unrhyw ollyngiadau neu synau anarferol.

 

 

 

Tagiau poblogaidd: Beic modur beic baw ATV 4 Strôc 250cc CG250 Peiriant Aer-Oeri Aer Ar Gyfer YX LF, China ATV BITKE BIKE MOTORCYCLE 4 STROKE 250CC CG250 PEIRIANNEG AWYR AR GYFER GWEITHGYNHYRCHWYR YX LF, Cyflenwyr, Cyflenwyr, Ffatri