Mae trawsyriadau beiciau modur yn defnyddio cyfres o rannau mewnol ac allanol i gynnal ystod RPM delfrydol. Mae’r rhain yn cynnwys:
- Bearings:Wedi'i wasgu i mewn i'r injan allanol neu'r cas trawsyrru, mae Bearings yn caniatáu i'r siafftiau trosglwyddo droelli'n rhydd ac yn wir.
- Mewnbwn/prif siafft: Wedi'i yrru gan yr injan trwy'r pecyn cydiwr, y mewnbwn / prif siafft yw sut mae'r trosglwyddiad yn derbyn pŵer.
- Allbwn/siafft gwrth: Wedi'i yrru gan y brif siafft, mae'r siafft allbwn / cownter yn darparu pŵer i'r gyriant terfynol trwy sbroced neu siafft yrru.
- Gerau: Mae gan drosglwyddiadau beiciau modur dri math o gêr - sefydlog, olwyn rydd a llithrydd. Mae dwy gêr wedi'u rhwyllo'n gyson yn ffurfio pob cymhareb gêr, sy'n golygu y bydd gan drosglwyddiad chwe chyflymder 12 gêr. Gweler mwy am y mathau o gerau a mecanweithiau cysylltiedig isod:
- Gerau sefydlogyn rhan o'r brif siafft neu'r gwrthsiafft, neu wedi'u cloi i'r brif siafft ac yn cylchdroi ar yr un cyflymder.
- Gêr olwynion rhyddtroelli'n annibynnol ar y brif siafft neu'r gwrthsiafft. Mae ganddynt gŵn (ymwthiadau) neu slotiau ar eu hochrau fel y gallant ymgysylltu â gêr cyfagos.
- Gêr llithryddtroelli gyda'r siafftiau (prif neu gownter); fodd bynnag, maent yn rhydd i symud yn llorweddol ar y siafft. Wrth iddyn nhw lithro i ymgysylltu â'u gêr olwyn rhydd cyfagos, maen nhw'n gwneud y gêr olwyn rydd yn sefydlog dros dro.
- Fforch sifft:Mae'r fforch(iau) sifft yn rheoli symudiad llorweddol y gerau llithrydd.
- Drwm sifft:Mae'r drwm sifft yn rheoli symudiad y ffyrch shifft.
- Cyswllt sifft:Mae'r cysylltiad shifft yn cysylltu'r dewisydd gêr a reolir gan droed i'r drwm shifft. Wrth i feiciwr symud y dewisydd gêr i fyny neu i lawr, mae'r cysylltiad shifft yn cylchdroi'r drwm shifft, gan achosi i'r ffyrch sifft symud gerau llithrydd i ymgysylltu â'u gêr olwyn rhydd cyfagos.
